Odins Bro er forbindelsen over Odense Kanal. Broen havde længe været ønsket, da den ville lette trafikken ind gennem midtbyen. Svingbroen er et avanceret bygningsværk, der kombinerer det bedste ingeniørarbejde med erfaring og specielle kompetencer.
Dansk Støbeasfalt ApS har i samarbejde med ISC udarbejdet grundlaget for belægningsopbygning.
Denne opbygning sikre lang levetid på stålkonstruktionen og slidlaget kan nemt udskiftes gennem hele broens levetid – vandtætningen består!
Fakta
- Vandtætningen består af to lag akryl.
- Et lag fuldsvejst membran.
- 25 mm støbeasfalt.
- Et slidlag af konventionelt asfalt.
- Odins Bro – Svingbro over Odense kanal.
- Broen åbnede den 15. juni 2014.
- Asymmetrisk og bevægelig.
- Odins Bro er en firesporet svingbro med en dobbelt cykelsti, der krydser kanalen i Odense fjord på Fyn.
- Den største dobbelte svinbro i Nordeuropa.
- Den dobbelte svingbro består af to hoved ståldragere, der er placeret på begge sider af kanalen. Der er et frit spænd på cirka 120 meter. Hver bevægelig ståldrage sektion er knap 100 meter lang og vejer 2.200 tons. Samlet tonnage er på cirka 5.000 tons, hvilket gør den til den største dobbelte svingbro i det nordlige Europa.
